米其林 MicheLin 機車輪胎: Power One 霸王胎

胎面的中間以及側面部位採用了兩種不同胎質配方，也就是聞名已久的雙胎質科技：2 Compound Technology（2CT），這項技術可讓輪胎擁有優異抓地力的同時還能保有長久的使用壽命。

不對稱輪胎包含了3種不同的配方在同一條上(3CT)，一側是超軟(AST-)跑較少灣的一邊，另一邊是軟(AST+)跑較多灣的一邊，胎央部分是中性，能適應實際的賽道設計。
*AST只在米其林Power One 16.5" slick提供

一切的一切都是為了高性能摩托車的需求所量身打造的
隨著MCP科技（極限輪胎接地面科技）的使用，本產品擁有廣大的輪胎接地面積以及強大的剛性，此外，在重煞車以及出彎時更能提供騎士良好的穩定性。另外前輪的內部構造層數升級到了五層，後輪則提升到了四層（過去的「Michelin Power Race」17吋中軟胎以及軟胎皆為三層構造）。

Michelin公司為了2008年的MotoGP賽事特別研發了競技專用特殊胎型科技（CPT），這項科技可有效提升車輛的操控性。採用這項科技的輪胎中央的一部份胎型為角尖型設計，這樣的設計可有效提升車輛在面對窄彎時的左右切動效能，並且讓車子操控起來更為輕盈、刁鑽。

傾角接近60度 = 抓地力增加
當車輛處於傾倒狀態時，採用了新型CPT設計的平坦輪胎兩側可確保車輛擁有廣大的接地面積，而且接地面積更勝過去的「Michelin Power Race」。這樣的設計可讓車輛在傾角達到45~60度的彎道下擁有超越過去產品的抓地力，穩定性以及取線性能都有所改善。
此外本產品除了CPT科技外還注入了類光頭胎科技（NST），這項科技主要藉由削減5%的胎紋以達到增加輪胎接地面積的目的。


一發車就能讓你磨膝的超快速溫胎特性藉由繼承了MotoGP血統的100%化學合成原料的複合配方科技（SCT），輪胎不僅抓地力提升，溫胎速度更勝以往。